Test Knalpot 2 Tak Stainless VS Titanium, Mana Lebih Bertenaga?

 Tipe titanium kecoklatan dan mengembang ketika panas

Banyak yang berteori, katanya peran knalpot di mesin 2-tak sangat penting. Tak semata melepas gas buang, tapi sekaligus sebagai klep.

Volume perut knalpot 2-tak sangat pengaruh terhadap karakter mesin. Sehingga knalpot sekaligus sebagai pengatur utama muntahan gas buang.

Sebagai pembuktian, MOTOR Plus lakukan pengujian knalpot 2-tak. Kebetulan produsen R9 (Racing Generation) menantang untuk menguji produk terbarunya. Untuk Kawasaki Ninja 150R dan 150RR.

Diluncurkan dalam dua versi. Dibedakan dari material pelatnya. Dari stainless steel dan titanium. Membuat ajang pembuktian ini jadi menarik. Karena sekaligus melihat performance ketika aplikasi knalpot steinless dibandingkan dengan titanium.

Pertama, pengujian Kawasaki Ninja 150RR masih menggunakan knalpot asli. Standar ting ting langsung naik dinotes merek Dynojet 250i. Meski namanya Dynojet, tidak ada hubungan dengan Superjet 100, pesawat buatan Sukhoi yang nabrak tebing gunung salak itu

Dari hasil pengujian dinotest terlihat. Power maksimal pakai knalpot standar hanya 22,68 hp pada 9.000 rpm. Sedangkan torsi maksimal 13,50 ft-lbs pada 8.500 rpm.

Selanjutnya pasang knalpot R9 yang terbuat dari bahan stainless steel. Langsung naik dinotest tanpa melakukan seting spuyer. Dari grafik AFR (Air Fuel Ratio) terlihat campuran bahan bakar dan udara sangat miskin.


Hasil grafik pengujian knalpot standar, steinless dan titanium

Artinya kurang banyak bensin. Membuat mesin cepat panas dan busi kering. Inilah bedanya mesin 2-tak dibanding 4-tak. Di mesin 2 langkah, ganti knalpot harus selalu diimbangi seting spuyer. Wajib naik satu atau dua step walau kondisi mesin standar ting ting dari pabrik.

Kalau di mesin 4-tak, kondisi mesin standar pabrik dan dilakukan penggantian knalpot racing, belum tentu spuyer minta naik. Bisa jadi tetap minta spuyer standar.

Nah, menggunakan knalpot racing R9 steinless steel di Ninja RR standar, spuyer harus naik satu step. Pilot-jet yang asalnya 22,5 jadi 25. Begitupun main-jet yang aslinya 170 jadi 180.

Coba dilakukan tes lagi. Power jadi 24,46 hp pada 9.500 rpm dengan power ban luas. Begitupun torsi mengalami kenaikan jadi 13,66 ft-lbs pada 8.500 rpm.

Kemudian disusul ganti knalpot R9 titanium. Power maksimal jadi 24,84/9.500 rpm. Begitupun torsi naik jadi 14,03 ft-lbs/8.500.  (motorplus-online.com) 

HASIL KOMPARASI
1. Standar 22,68 hp/9.000 rpm & 13,50 ft-lbs/8.500 rpm
2. Stainless steel 24,46 hp/9.500 rpm & 13,66 ft-lbs/8.500 rpm
3. Titanium 24,84/9.500 rpm & 14,03 ft-lbs.

Refrensi

http://motor.otomotifnet.com/read/2012/05/24/330937/39/13/Test-Knalpot-2-Tak-Stainless-VS-Titanium-Mana-Lebih-Bertenaga

contoh surat lamaran via email

To : Arko_bongez@yahoo.com
Cc : –
Subject : Operator Control Numberic Computer

Dengan hormat,
Sesuai dengan informasi pada harian Berita Kota, tanggal 19 Februari 2008, bahwa PT Loker Indonesia membutuhkan beberapa operator control numberic computer, maka yang bertanda tangan di bawah ini, saya :

nama : Utut Wijanarko
alamat : Jl. Mangun Jaya No. 46 – Matraman, Jakarta
tempat, tanggal lahir : Jakarta, 9 Juni 1991
pendidikan : Universitas Gunadarma Depok(Teknik Mesin)

bermaksud untuk mengisi lowongan pada pekerjaan tersebut.
Bersama ini saya lampirkan satu lembar daftar riwayat hidup dan data pendukung lainnya sebagai bahan pertimbangan dalam bentuk attachment.

Bila dikehendaki, saya bersedia memenuhi panggilan untuk dites dan diwawancarai.
Atas perhatian Bapak/Ibu, saya mengucapkan terima kasih.

Hormat saya,

Utut Wijanarko

Cara Mudah Menggambar 3D Menggunakan Software AutoCad 2008 Ala Utut

Sebelum menggambar 3D yang harus dilakukan adalah membuat gambar 2D terlebih dahulu  agar Memudahkan kita membuat bentuk 3D yang kita inginkan,Sebagai contoh 2D di bawah ini :

Setelah menggambar 2D seperti contoh diatas,lakukanlah Tampilan se-isometric yaitu dengan mengklik langsung pada toolbar ”se-isometric”. Maka akan tampil gambar seperti di bawah ini :

Setelah seperti gambar di atas maka hal yang kita lakukan adalah menggabungkan semua line pada sisi-sisi gambar tersebut yaitu : menggunakan command ”Reg”,lalu semua line kita ”blok”(”all”). Maka garis sisi-sisi akan menjadi satu seperti gambar dibawah ini :


setelah semua garis menyatu hal yang kita lakukan adalah mengambar 3D,yaitu dengan cara meng-extrude yaitu, dengan perintah ”extrude”,”all”,”enter”,”10”. All disini yaitu semua garis/bidang yang akan di-extrude,dan 10 disini yaitu adalah tinggi yang kita inginkan/tebal yang kita inginkan. Maka akan terjadi gambar dibawah ini :

 

Untuk menghilangkan garis-garis yang tak terlihat/bagian tersembunyi tidak diperlihatkan yaitu menggunakan command ”Hide”,lalu ”enter” maka akan tampak seperti gambar dibawah ini :

Dan untuk melubangi objek dengan silinder menggunakan perintah subtract yaitu dengan command ”subtract” klik pada salah satu sisinya(jangan objek lingkaran),lalu ”enter” dan klik semua objek silinder/lingkarannya yang akan terlihat berlubang lalu enter maka akan tampak seperti gambar di bawah ini:

setelah gambar muncul seperti diatas maka kita command “hide” lalu enter maka akan tampak gambar seperti dibawah ini:

Mudahkan ….!!!

Ini adalah salah satu contoh kecilnya saja,untuk itu cobalah contoh-contoh lain agar kalian bisa mengerti dan paham benar tntang 3D menggunakan AutoCad…

Selamat Mencoba ….!!!

jadwal UAS 3IC01

Tips mempercepat jaringan Internet

langsung aja yaa broo…

  1. Di address bar mozzila ketik about:config kemudian enter.
  2. sebelumnya klik I”ll be careful,I promise lalu.
  3. pada filter ketik:Network.http.pipelining; False <– klik 2 kali ubah “False” menjadi “True, Network.http.pipelining.maxrequests; 4 <– klik 2 kali ubah “4” menjadi “30, Network.http.proxy.pipelining; False <– klik 2 kali ubah “False” menjadi “True
  4. lalu klik kanan pada bagian lain yang kosong lalu pilih NEW => integer enter dan isi  nglayout.initialpaint.delay enter dan isi kan 0
  5. lalu restart
  6. di coba deh…..

Moga sukses yaa broo…..

refrensi:
http://awangjivi.com/mempercepat-koneksi-internet-di-warnet/

Peluang dan Tantangan Profesi Teknik Mesin di Masa Datang

Berbicara tentang kemajuan teknologi yang berbau mesin, pada awalnya kemajuan teknologi berkembang oleh beberapa ahli mesin yang dahulu-dahulu kala yang berusaha untuk mencari metode-metode unutk meningkatkan prosduktifitas kerja  yang lebih efektif dan efisien dengan pengontrolnya manusia itu sendiri. contoh awal penemu mesin yaitu Gutenberg pada tahun 1440an iya menemukan mesin cetak pertama kali di dunia. menurut penulis yang menghasilkan pradigma baru di dunia permesinan ialah beliau. beliau merupakan inspirasi-inspirasi lain penemu-penemu lain di dunia ini setelah beliau menghasilkan suatu alat mesin konvensioanlnya.

Tantangan disini yaitu persaingan yang sangat berat,bukan karena sesama pesaing Indonesia bahkan tenaga kerja asingpun ikut bersaing,karena Era Globalisasi yang datang begitu cepat. Pada tahun 2007 tercatat kurang lebih 75.000 tenaga asing yang bekerja di Indonesia,yang terdiri dari Advisor/consultan, Profesional, Direksi, Manager, Teknisi, supervisor dan komisaris. Asumsinya dari 2-5%nya adalah Insinyur Teknik Mesin. Maka ada 1500-3750an adalah teknik mesin. Coba jika 50%nya dari posisi teknik mesin tersebut diisi oleh tenaga lokal yakni teknik mesin juga. yaitu sekitar 750-1875an diisi oleh Teknik Mesin Indonesia maka yang hilang oleh factor globalisasi.

Dan penyebab Rendahnya daya saing Indonesia rendah yaitu

  • Kurangnya bekal pengetahuan praktis
  • Kurangnya bekal Pengetahuan bahasa Inggris
  • Kurangnya kemampuan IT/Internet

Bidang Lapangan Kerja  Teknik Mesin meliputi:

  • Perminyakan dan Pertambangan
  • Kontraktor(Rekayasa dan/atau Rancang bangunan)
  • Konsultan
  • Industri Petrokimia
  • Industri Pembangkit Listrik
  • Industri Manufaktur
  • Industri Baja
  • Penerbangan
  • Industri Jasa
  • Staf Pengajar
  • dll

Tapi yang saat ini sedang Berprospek Cerah saat ini adalah

  • Bidang Pertambangan meliputi Minyak,Gas, dan Batu Bra.
  • Bidang Kontraktor meliputi Rekayasa dan Rancang Bangun
  • Bidang Manufaktur meliputi peralatan Industri dan Otomotif
  • Dan Bidang Pembangkit Listrik yang meliputi Non BBM

Peran Perguruan Tinggi,Industri maupun Pemerintah untuk mahasiswa agar dapat maju dan berkembang yaitu:

  • Memperkuat basic knowledge lulusan perguruan tinggi.
  • Dengan memberikan tambahan mata kuliah diluar kurikulum yang ada. Mata kuliah tambahan yang diberikan berupa mata kuliah praktis yang dapat dipilih oleh mahasiswa sesuai dengan bidang pekerjaan yang kelak diidam-idamkan.
  • Perguruan tinggi perlu mendukung unit-unit kegiatan mahasiswa yang bersifat keprofesian.
  • Membuka peluang lebih banyak kepada lulusan baru untuk menjadi karyawannya, karena tanpa harus rugi waktu untuk memberikan pelatihan sebelum bisa dijual hasil kerjanya.
  • Untuk posisi atau tingkat keprofesionalan tertentu, bisa memberikan apresiasi yang seimbang dengan tenaga asing yang mempunyai kualitas hasil kerja yang sama.
  • Pemerintah bisa lebih proaktif mencari data prospek lapangan kerja yang lebih up to date baik di dalam maupun di luar negeri untuk kemudian diinformasikan ke masyarakat secara on line melalui internet.
  • Pemerintah bisa mendata lebih detail para ekspatriat sehingga para Insinyur lokal dapat mempersiapkan diri dan mengatur strategi untuk bersaing.

Untuk itu peluang Teknik mesin mencakup di berbagai bidang sehingga tidak begitu sulit untuk mencari posisi dimana seorang Teknik Mesin akan bekerja. Dan tantanganya hanyalah tenaga kerja asing,yang dimana tenaga asing lebih dahulu mempunyai pengetahuan praktis,bahasa asing, dan mempunyai kemampuan IT/Internet yang dikarenakan dimana tempat belajar para tenaga kerja asing mempunyai Unit-unit dan fasilitas yang memadai dibandingkan Oleh Indonesia sendiri.

“Maju dan Kembangkan Industri Indonesia dengan Tangan-Tangan Anak Bangsa…!!!”

ETIKA PROFESI SEORANG ENGINEER

Sebelumnya harus mengerti apa itu Etika, dan apa itu Profesi…???    Berbicara Etika, berarti berbicara dengan prilaku seseorang. Sedangkan profesi,berarti bicara tentang pekerjaan seseorang. Berarti etika profesi itu bisa saya simpulkan bahwa suatu tindakan atau prilaku seseorang pada suatu pekerjaan. maksud pekerjaan disini meliputi kegiatan sehari-harinya baik formal maupun informal pada masyarakat umum maupun kehidupan pribadi.

Sebagai Engineer juga harus mempunyai etika,baik di dalam pekerjaannya maupun di kehidupannya dimana seorang engineer berada pada suatu kumpulan manusia atau masyarakat. Seorang Engineer

Etika profesi yang harus dimiliki oleh seorang engineer antara lain:

  1. Mengetahui seluk beluk permesinan
  2. Mampu menjalin hubungan kerja yang harmonis dengan rekan kerja yang lain
  3. Selalu memperhatikan keselamatan kerja sesuai dengan standar yang berlaku
  4. Selalu mendayagunakan disiplin
  5. Mampu melaksanakan & menjaga kredibilitas ketika dilimpahkakn wewenang oleh atasannya.

Untuk itu adapun kode-kode etik yang harus dimiliki oleh engineer yaitu sbb:

  1. menerima tanggung jawab dalam pengambilan keputusan engineering yang taat asas pada keamanan, kesehatan, dan kesejahteraan publik, dan segera menyatakan secara terbuka fatktor-faktor yang dapat membahayakan publik atau lingkungan;
  2. menghindari konflik interes nyata atau yang terperkirakan sedapat mungkin, dan membukakannya pada para pihak yang terpengaruh ketika muncul;
  3. akan jujur dan realistis dalam menyatakan klaim atau perkiraan menurut data yang tersedia;
  4. menolak sogokan dalam segala bentuknya;
  5. mengembangkan pemahaman teknologi, aplikasi yang sesuai, dan kemungkinan konsekuensinya;
  6. menjaga dan mengembangkan kompetensi teknis dan mengambil tugas teknologi yang lain hanya bila memiliki kualifikasi melalui pelatihan atau pengalaman, atau setelah menyatakan secara terbuka keterbatasan relevansi kami;
  7. memperlakukan dengan adil semua orang tanpa bergantung pada faktor-faktor seperti ras, agama, jenis kelamin, keterbatasan fisik, umur dan asal kebangsaan;
  8. berupaya menghindari kecelakaan pada orang lain, milik, reputasi, atau pekerjaan dengan tindakan salah atau maksud jahat;
  9. embatu rekan sejawat dan rekan sekerja dalam pengembangan profesi mereka dan mendukung mereka dalam mengikuti kode etik ini.

Demikian sedikit hal-hal yang bisa penulis berikan tentang etika seorang engineer.

Terima kasih

Kurangnya Perhatian Pemerintah di Bidang Industri

Apakah pernah kita sadari setiap kita pergi kemana-mana dengan menggunakan transportasi…??dan apakah pernah terpikir di benak kita tentang transportasi itu..?? disebagian masyarakat Indonesia  sangat jarang berfikir tentang transportasi-transportasi umum yang kita gunakan selama ini . Coba kalian fikir dari mana transportasi itu berasal ?? Pasti kita menjawab sebagian besar transportasi Indonesia berasal dari Negri sebrang. Dan kenapa negri kita ini tidak bisa membuatnya sendiri…?? Padahal, Indonesia ini kaya dengan sumber daya alam dengan barang-barang tambangnya baik dengan minyak buminya maupun barang logamnya.

oleh karna itu, Indonesia ini di butuhkan tenaga-tenaga kerja yang professional di dalam bidangnya, sebagian besar di Indonesia ini banyak di tangani oleh perusahaan-perusahaan asing karena ketidak mampuannya sumber daya manusia yang kita miliki di anggap kurang baik. Dan padahal banyak orang-orang kita (Indonesia) pintar & cerdas-cerdas bekerja diluar negri. contoh saja Mr’X’ beliau semenjak memimpin/bekerja di Indonesia sangat berperan penting sekali dalam Industri di Indonesia dan beliau juga yang telah memajukan Industri di Indonesia ini, dan kenapa saat ini beliau bekerja diluar negri….??kenapa demikian karena kurangnya perhatian dari pemerintah terutama di bidang Industri.

Untuk itu Industri-Industri di Indonesia ini sangat dibutuhkan tenaga-tenaga ahli didalam bidangnya agar Industri di Indonesia ini dapat maju dan berkambang dan tunjukan pada Dunia kalau Negara kita ini mampu terutama di bidang permesinannya dan mampu menyaingi Industri-Industri Negara maju

kode-kode rahasia HP

NOKIA
*#30# : Menampilkan ‘private number’ yang menghubungi anda.
*#73# : Mereset timer ponsel dan skor game (pada beberapa ponsel).
*#7780# : Mengembalikan ke setting pabrik (factory setting).
*#2820# : Alamat IP perangkat Bluetooth (untuk ponsel yang mempunyai Bluetooth).
xx# : Akses cepat ke nama/nomer telepon di phone book ponsel, misalnya 20#.
Tombol off : Menekan dengan singkat, untuk berpindah antar profile.
*3370# : Mengaktifkan EFR(Enhanced Full Rate) Codec (tidak berlaku di ponsel Symbian).
#3370# : Menonaktifkan EFR Codec.
*#4270# : Mengaktifkan Half Rate Codec.
*#4270# : Menonaktifkan Half Rate Codec.
*#0000# : Menampilkan versi software ponsel.
*#9999# : Kode alternatif jika *#0000# tidak bekerja.
*#06# : Melihat nomor IMEI (Internasional Mobile Equipment Identity).
*#21# : Mengecek nomor pengalihan “All Call” yang digunakan.
*#2640# : Menampilkan kode keamanan ponsel yang digunakan.
*#43# : Mengecek status “Call Waiting”.
*#61# : Untuk mengecek nomor pemanggil yang dialihkan ketika tak anda jawab.
*#62# : Mengecek nomor pemanggil yang dialihkan ketika ponsel anda di luar jangkauan.
*#67# : Mengecek nomor pemanggil yang dialihkan ketika ponsel anda sedang sibuk.
**21*number# : Menghidupkan pengalihan “All Call” pada nomor yang diisi.
**61*number# : Menghidupkan pengalihan “No Reply” pada nomor yang diisi.
**67*number# : Menghidupkan pengalihan “On Bussy” pada nomor yang diisi.
*#67705646# : Mengganti logo operator logo pada Nokia 3310 dan 3330.
*#746025625# : Menampilkan status SIM Clock.
*#7760# : Menampilkan kode pabrikan (sebagian besar ponsel tipe lama).
*#92702689# : Memunculkan : 1. Serial Number, 2. Date Made, 3. Purchase Date, 4. Date of last repair, 5.Transfer user data. Keluar dari mode ini harus merestart ponsel ( pada beberapa ponsel ).

Update Tambahan Nokia GSM
Nokia 21xx
Kode Penjelasan
*#06# Kode IMEI
*#3283# Minggu Produksi/Bulan & Tahun
*#9999# Versi Software

Nokia 32xx
Kode Penjelasan
*#06# Kode IMEI
*#0000# Versi Software
*#92702689# Menu Layanan
*#746025625# Sim Clock Stop
*3370# EFR aktif, suara lebih jernih, baterai cepat habis.
#3370# EFR inactive.
*4720# HR aktif, suara tidak lebih jernih, baterai tahan lama.
#4720# HR OFF.

Nokia 51xx
Kode Penjelasan
*#06# Kode IMEI
*#0000# Versi Software
*#92702689# Menu layanan
*3370# EFR aktif, suara lebih jernih, baterai cepat habis.
#3370# EFR inactive.
*4720# HR aktif, suara tidak lebih jernih, baterai tahan lama.
#4720# HR OFF.

Nokia 61xx
Kode Penjelasan
*#06# Kode IMEI
*#0000# Versi Software
*#92702689# Menu layanan
*3370# EFR aktif, suara lebih jernih, baterai cepat habis.
#3370# EFR inactive.

Nokia 81xx
Kode Penjelasan
*#06# Kode IMEI
*#8110# Versi Software, tanggal produksi & nomor model
*#92702689# Menu layanan

Nokia 88xx
Kode Penjelasan
*#06# Kode IMEI
*#0000# Versi Software
*#92702689# Menu Layanan
*3370# EFR aktif, suara lebih jernih, baterai cepat habis.
#3370# EFR inactive.

Nokia 90xx
Kode Penjelasan
*#06# Kode IMEI
*#6823711
58412125# Versi Software
*#3283# Tanggal Produksi

SONY ERICSON
1. *#06# Menampilkan nomor IMEI (International Mobile Equipment Identity).
2. *#0000# atau 0000 Mereset kembali ke bahasa inggris.
3. >*<<*<* Melihat service menu dan versi software. Tekan tombol Yes berulang kali untuk melihat semua data software dan tekan > untuk melihat semua teks yang terdapat pada ponsel.
4. <**< Untuk mengunci SIM Card agar tidak bisa mengganti SIM Card. Untuk membukanya dengan unlock code.
5. *<<* Mengunci layanan provider.
6. **04*0000*0000*0000# Mengakses ponsel tanpa SIM Card.
7. 0# Melihat nomor terakhir yang ditelepon.

MOTOROLLA
1. *#06# Menampilkan nomor IMEI (International Mobile Equipment Identity).
2. *#303# OK Mengubah ke bahasa inggris.
3. *#300# OK Menampilkan versi software (SW and HW Version).
4. *#301# OK Test keypad.
5. 1234 OK Kode default ponsel.
6. *#311# OK Merubah kode ponsel default.
7. ***113*1* OK Net Monitor ON.
8. **113*1* OK Net Monitor OFF.
9. *#304# OK Set Off engineering mode.
10. *#304*1998072# OK Set On engineering mode.
11. *#307* OK Engineering test mode.
12. *#400# OK ADC call val.
13. 19980722 OK Master unlock code for phone and sim lock.
14. *#0000# OK Setting and restore.
15. *#402# OK Contrast
16. *#305# OK Location 1

SAMSUNG
1. *#06# Menampilkan nomor IMEI (International Mobile Equipment Identity).
2. *#9999# atau *#9998*9999# Menampilkan versi software.
3. *#9999# atau *#9998*8888# Menampilkan versi hardware.
4. *#9998*76# Menampilkan nomor produksi.
5. *#9998*288# atau *#0288# Mengecek status baterai.
6. *#0246# atau *#0377# Menampilkan kapasitas ruang penyimpanan / memori.
7. *#9998*782# atau *#0782# Menampilkan tanggal dan waktu alarm.
8. *#8999*638# Menampilkan informasi jaringan telepon.
9. *#9998*523# atau *#0523# Mengatur kontras layar.
10. *#8999*5646# Mengubah logo operator.
11. *#0289# Tes ringtone.
12. *#9998*842# atau *#0842# Tes vibrate.
13. *#9998*289# atau *#0289# Mengubah suara alarm.
14. *#9998*746# atau *#0746# Melihat informasi kartu SIM
15. *2767*2878# Mengunci ponsel.
16. *2767*3855# Mereset memori, jangan lupa mencabut kartu SIM.
17. *#0324# Net Monitor
18. *#0001# Display RS232 serial communication parameter setup.
19. *9266# Display received channel number and received intensity.
20. *#9998*377# atau *#0377# Software error LOG (wrong display of EEPROM).
21. *#9998*778# atau *#0778# SIM Service Table.
22. *#0837# Instruction Software.
23. *#0001# Show Serial Parameter.
24. *#9998*968# View Melody Alarm.
25. *#9998*585# Non Volatile Memory.
26. *#3243948# Digital Audio Interference off.
27. *#32436837# Digital Audio Interference.
28. *#9998*4357# Help Menu.
29. *#9998*5282# Java Menu.
30. *2767*5282# Java Reset.
31. *2767*927# WAP Reset.
32. *2767*63342# Reset Media.
33. *#9999#0# Monitor Mode.

BLACKBERRY
ALT + N M L L untuk mengetahui kapasitas sinyal bar
ALT + V A L D untuk verifikasi Address Book
ALT + R B L D untuk merombak Address Book
ALT + R B V untuk melihat source code dalam Webpage
ALT + left Shift + press H untuk mengetahui info teknis yang ada dalam Blackberry
* # 0 6 # untuk mengetahui IMEI yang ada pada Blackberry
ALT + Right Shift + Delete untuk mengetahui simulasi kapasitas baterai sudah full
ALT + L G L G untuk mengetahui log yang sudah dilakukan dalam Blackberry
ALT + NUM / Aa / Cap + H untuk mengetahui Akses Informasi PIN – IMEI – Vendor ID – Free Memory – Versi OS
M E P D pada Sim Card untuk mengecek status Blackberry locked atau unlocked
ALT + Cap / Aa Right + DEL untuk merestart Blackberry yang sedang nge-hang
1. Restart Tanpa Mengeluarkan Baterai
Setelah menginstal sebuah aplikasi atau ingin menjalankan layanan baru, biasanya ada beberapa penyesuaian. Nah, cara yang paling sering digunakan untuk menyelesaikannya adalah dengan me-restart BB Anda, kemudian mengeluarkan baterainya.
Tujuan cara ini sebenarnya untuk me-refresh memory BB dari awal. Namun kurang efektif dan terkesan ribet. Sebenarnya pun ada cara yang lebih mudah, yakni: tekan ALT + SHIFT KANAN + DELETE. Dengan cara ini Anda juga dapat menyegarkan memori dan me-reset BB tanpa buang-buang waktu.

2. Bersihkan Memori pada Event Log
Event log pada BlackBerry menunjukkan sistem apa saja yang sedang berjalan. Saat mengalami error, dengan melihat daftar event Log, pusat permasalahan dapat ditemukan. Makanya, cara ini juga dapat digunakan sebagai solusi saat BB error.
Cara untuk mengakses event Log, pertama kali Anda harus berada pada home screen. Tekan ALT disusul mengetik ‘LGLG’, event log pun akan segera muncul.
Anda dapat membebaskan memori yang sedang penuh tersebut untuk mempercepat BB Anda. Caranya dengan menekan HOME dan pilih ‘Clear Log’.

3. Berpindah Aplikasi
Salah satu cara cepat dan efisien dalam berpindah aplikasi adalah dengan memanfaatkan ALT + ESC keyboard BB. Fungsi fitur ini sejatinya sama seperti tombol ALT + TAB pada komputer.
Saat menjalankan sebuah aplikasi, tekan dan tahan tombol ALT dan segera disusul tombol ESCAPE (logo panah kiri sebelah kanan trackball). Dengan hanya menggoyangkan trackball ke kanan dan kiri,Anda juga dapat memilih aplikasi yang diinginkan. Sedangkan untuk masuk ke aplikasi tersebut cukup hanya dengan melepas keduanya.
Atau juga bisa Options > Screen/Keyboard > Convenience Key Opens > rubah & pilih jadi “Application Switcher”
jadi kl mau pindah2 applikasi tinggal pencet tombol samping BB sebelah kiri, default nya sih “Push To Talk”

Sumber : kaskus.us

memilih modem

Untuk menjamin koneksi Internet dengan baik, seorang pengguna disarankan untuk mengenal betul perangkat modem yang akan dipilihnya. Di era informasi cepat seperti sekarang ini, modem bisa dikatakan wajib dimiliki.

Perangkat yang berasal dari singkatan MOdulator DEModulator ini sangat menunjang aktivitas seseorang yang sangat bergantung pada kecepatan informasi. Modulator merupakan bagian yang mengubah sinyal informasi ke dalam sinyal pembawa (carrier) dan siap untuk dikirimkan.

Sedangkan demodulator adalah bagian yang memisahkan sinyal informasi (yang berisi data atau pesan) dari sinyal pembawa yang diterima, sehingga informasi tersebut dapat diterima dengan baik.

Dalam beberapa bulan terakhir, keberadaan modem mengalami perkembangan yang cukup signifi kan. Perangkat yang semula menempel pada CPU, saat ini bisa dipindahtempatkan.

Dengan cara mengoneksikan ke komputer maupun laptop, pengguna dapat langsung mengakses Internet. Artinya, pengguna tidak lagi hanya terbatas pada penggunaan Internet di rumah, sebab modem memungkinkan seseorang mengakses Internet di mana pun dia berada.

Kini berbagai tipe modem ditawarkan di pasaran. Dari segi bentuk, ada yang persegi panjang dan pipih, tetapi ada pula yang bermodel flash disk.

Walaupun berbeda bentuk, kedua jenis modem ini memiliki kemampuan yang sama, menyediakan sistem komunikasi dua arah.

Bila ditanya soal beda, mungkin hanya terletak pada ukuran. Modem yang berbentuk flash disk tentu lebih kecil, dan bagi beberapa orang dianggap lebih ringkas.

Walaupun merupakan barang yang dapat dipindahtempatkan atau bersifat mobile, ternyata tidak semua modem memiliki kemampuan sama. Ada modem yang digunakan dengan tingkat mobilitas yang tinggi, tetapi ada juga jenis modem yang hanya digunakan dengan tingkat mobilitas tidak terlalu tinggi.

Dengan perbedaan tingkat mobilitas tersebut, kelancaran akses Internet tentu menjadi terpengaruh. Demikian juga dengan pilihan suatu kawasan tertentu.

Jika sinyal tidak kuat di suatu lokasi, maka jaringan akan sulit ditangkap oleh modem. Sebaliknya, jika kawasan yang bersangkutan bersinyal baik, maka Internet bisa langsung diakses.

Karenanya, untuk mendapat sinyal yang maksimal, pilihan terbaik adalah dengan memilih modem eksternal sesuai dengan yang dilewati sinyal suatu operator seluler.

Soal pemilihan modem ini, Ruby Hermanto, Division Head Core Product & Branding Smart Telecom, mengatakan jika pengguna membutuhkan akses-akses data dengan file yang besar dengan kecepatan tinggi, maka konsumen membutuhkan modem yang memiliki kapasitas yang besar. “Modem dengan ukuran mega umumnya merupakan modem dengan kecepatan tinggi,” kata Ruby.

Pada umumnya, masyarakat menggunakan modem tersebut untuk keperluan mengunduh (download) fi lm atau musik. Tetapi, jika hanya membutuhkan modem sebagai sarana untuk Facebook, Twitter, atau chatting, pengguna cukup menggunakan modem yang memiliki kemampuan ratusan kilobyte.

Selain disesuaikan dengan penggunaan, besarnya kapasitas modem akan berpengaruh pada harga yang mesti dibayar oleh konsumen.

Sebagai contoh, salah satu operator telekomunikasi menawarkan harga paket unlimited berlangganan senilai 45.000 rupiah per bulan dengan kecepatan 153,6 kbps. Sementara untuk kecepatan 3,1 Mbps, harga yang ditawarkan senilai 140 ribu rupiah per bulan.

Untuk itu akan lebih bijak jika pemilihan modem disesuaikan dengan kebutuhan pengguna. Hindari Panas Sebelum memilih modem dan menggunakannya, konsumen perlu mengenali keberadaan modem, apakah telah termasuk dalam paket operator telekomunikasi atau berupa hardware.

Jika modem telah dilengkapi oleh operator telekomunikasi, berarti modem tersebut telah siap untuk digunakan. Sedangkan jika berupa hardware, pengguna harus memperhatikan hal-hal yang telah disebutkan sebelumnya.

Ketika akan memilih jenis modem tertentu atau merek modem tertentu, pengguna sebaiknya tidak tergiur oleh harga murah. Menurut Ruby, jika harganya terlalu murah, ada kemungkinan kualitas modem tersebut tidak baik.

“Tidak tertutup kemungkinan modem yang ditawarkan merupakan daur ulang dari produk modem dari luar negeri. Makanya harganya bisa lebih murah,” katanya. Harga modem bergantung pada kekuatan yang dimilikinya, sehingga sangat bervariasi.

Untuk modem dengan kecepatan tinggi harganya sekitar 900 ribu rupiah, namun ada juga yang harganya berkisar antara 300 ribu hingga 400 ribu rupiah. Selain dipertimbangkan dari sisi harga, pengguna juga harus memperhatikan soal garansi.

Rata- rata setiap produsen memberi garansi selama satu tahun. Adanya garansi pada produk elektronik berarti bahwa produk tersebut memiliki layanan purnajual. Pada dasarnya, modem tidak dapat digunakan selama 24 jam, namun hal itu bukan berarti bahwa perangkat ini tidak dapat ditancapkan dalam kurun waktu lama di komputer.

Ruby mengatakan bahwa modem tetap dapat dihubungkan pada komputer atau laptop, asalkan tidak mentransmisikan data. “Di kantor, saya selalu mencolokkan modem mulai dari pukul 7 pagi hingga 9 malam. Dan kondisi ini tetap aman,” kata Ruby.

Namun demikian, pengguna tetap harus memperhatikan keawetannya. Jangan sampai modem menjadi panas, sebab hal ini akan memperpendek usia perangkat tersebut. Panas pada modem bisa terjadi jika perangkat ini dituntut bekerja terlalu keras. “Modem yang sulit mendapatkan sinyal akan bekerja untuk memperoleh sinyal yang diharapkan.

Akibatnya, modem menjadi panas karena bekerja terlalu keras,” kata Ruby. Untuk menghindari hal tersebut, modem sebaiknya ditempatkan di dekat jendela.

Pada posisi ini, sinyal akan mudah ditangkap. Kalau modem yang dioperasionalkan dan ditempatkan di dalam ruangan, maka sinyal akan terhalang, di antaranya oleh dinding, sehingga akses data akan terhambat. Selain itu, Ruby berpendapat bahwa perangkat yang berisi software data tersebut tidak terkait dengan kondisi suhu tertentu.

Kinerjanya akan tetap baik di ruangan dengan pendingin (AC) atau tidak. Dan satu hal yang harus diingat, modem sebaiknya tidak digunakan untuk menstransmisikan data secara terusmenerus. Sebab alat elektronik itu tidak dirancang untuk dapat digunakan secara terus menerus dan memiliki batas kemampuan operasional.

sumber  : koran jakarta

« Older entries